واشر سرسیلندر نیسان وانت بنزینی

توضیحات

معرفی واشر سرسیلندر نیسان وانت :

یکی از اجزاء ضروری موتور خودرو و نیسان وانت ها، واشر سرسیلندر نیسان وانت می باشد .  واشر سرسیلندر قطعه ای است آلومینیومی که بصورت مجزا از سرسیلندر می باشد و وظیفه محافظت و سالم نگه داشتن موتور را برعهده دارد برای همین جزء قطعات فداشونده خودرو نیز می باشد . این قطعه مابین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار می گیرد که به دلیل تحمل فشارهای مختلف دچار مشکل می شود.

در صورت ایجاد مشکل و سوختگی واشر سرسیلندر مشکلات زیادی برای خودرو بوجود می آورد و عملکرد موتور خودرو دچار اختلال می شود پس توجه و نگهداری این قطعه بسیار مهم می باشد .

عملکرد و وظایف واشر سرسیلندر نیسان وانت چگونه می باشد؟

همانطور که اشاره کردیم واشر سرسیلندر نیسان وانت در قسمت موتور خودرو و نیسان وانت ها وجود دارد و قطعه ای جدا از سر سیلندر می باشد که به انجام عملکرد مناسب سر سیلندر کمک می کند در واقع کامل کننده عملکرد آن می باشد .

عملکرد این قطعه در راستای عملکرد موتور خودرو می باشد به این گونه که، سرسیلندر ها در بالای موتور خودرو قرار دارند و به وسیله باز و بسته شدن سوپاپ ها، مخلوط هوا و سوخت، داخل و خارج محفظه ی احتراق می شوند و حال واشر سرسیلندر وارد عمل می شود. واشر سرسیلندر باعث اطمینان از ماندگاری تراکم سوخت و هوا در داخل محفظه احتراق شده و در نهایت باعث عملکرد درست خودروتان می شود . واشر سرسیلندر وظایف مختلف دیگری نیز بر عهده دارد که در قسمت پایین به توضیح آن ها خواهیم پرداخت.

واشر سرسیلندر وظایف دیگری نیز بر عهده دارد از جمله: از گرم شدن بیش از حد موتور خودرو و از نشت روغن موتور و مایع خنک کننده به داخل سیلندرها جلوگیری میکند.

در واقع واشر سرسیلندر از نشست و مخلوط شدن ، روغن موتور و مایع خنک کننده جلوگیری میکند و اینگونه فشار وارده و نشست رو از بین می برد. این قطعه به عنوان یک آببند و عایق فوق العاده برای آب ، روغن و محفظه احتراق می باشد.

سوختن واشر سرسیلندر نیسان وانت و عوارض آن:

همانطور که تمامی قطعات خودرو در اثر فشار و کار کرد طولانی دچار مشکل و خرابی می شوند واشر سرسیلندر هم در اثر عوامل مختلفی دچار مشکلات متفاوتی می شود که به شکل سوخته شدن یا نیم سوز شدن و دفورمه شدن واشر سرسیلندر خود را نشان می دهند. یکی از مهم ترین و شایعه ترین مواردی که باعث ایجاد سوختن واشر سرسیلندر نیسان وانت می شود داغ شدن بیش از حد موتور خودرو می باشد.

سوخته شدن واشر سرسیلندر باعث عملکرد نادرست موتور خودرو و جلوگیری حرکت آن میشود. همانطور که اشاره شد این قطعه از مخلوط شدن روغن و آب جلوگیری می کند که در صورت ایجاد مشکل روغن و آب با هم مخلوط شده و از غلظت روغن و توان عملکرد آن کاسته می شود.

همانطور که گفتیم وظیفه دیگر این قطعه آببندی می باشد پس یکی دیگر از مشکلاتی که در صورت سوخته شدن واشر سرسیلندر بوجود می آید ورود آب به داخل محفظه سیلندر و ترکیب شدن آن با ترکیب آب و هوا می شود که بازهم عملکرد موتور را مختل میکند و به مرور زمان این آسیب ها به قطعات دیگر موتور خودرو وارد می شود و به آن ها صدمه میزند. وحتی ممکن است باعث از کار افتان کامل موتور خودروتان شود.

چه عواملی باعث سوخته شدن واشر سرسیلندر نیسان وانت می شود؟

• درست کارنکردن فن خودرو
• کاهش آب رادیاتود
• خرابی پروانه
• درست بسته نشدن واشر سرسیلندر
• مجرای آب و لوله ها مسدود می شوند
• جمع شدن رسوبات و آلودگی ها در سیستم خنک کننده
• داغ شدن بیش از حد و جوش اوردن موتور
• رانندگی نادرست و نامناسب
• وجود مشکل در ترموستات
• عملکرد نادرست واتر پمپ
• کارکرد طولانی واشر سرسیلندر و پایان عمر آن
• شیلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور دچار پیچ خوردگی شده باشند
• رانندگی طولانی و فشار زیاد به موتور خودرو

علائم نشان دهنده سوختن واشر سرسیلندر نیسان وانت چیست؟

1- نشتی خارجی مایعات روغن و آب :

در اثر سوخته شدن واشر سرسیلندر مایعات، که شامل آب و روغن می باشند به بیرون و روی موتور نشت میکنند که با دیدن موتور به راحتی این نشتی دیده می شود. این نشتی در محل اتصال سرسیلندر و سیلندر ایجاد می شود.

2- نشتی داخلی :

یکی دیگر از علائم سوختن واشر سرسیلندر نیسان وانت نشتی داخلی می باشد که در داخل موتور رخ می دهدو برعکس نشتی خارجی با چشم قابل دیدن نمی باشد برای همین تشخیص و رسیدگی به آن بسیار مشکل تر می باشد.

3- ایجاد دود سفید و آبی:

یکی دیگر از علائم هشدار دهنده ی خرابی در واشر سرسیلندر نیسان وانت خروج دود سفید از اگزوز ماشین می باشد که وقتی موتور را تازه روشن می کنید بیشتر دیده می شود و نشان دهنده ی نشت و ورود آب و مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق می شود . گاهی اوقات ممکن است خروج دود آبی از اگزوز را مشاهده کنید که در این صورت نشان دهنده ی ورود روغن به داخل محفظه ی احتراق می باشد.

4- روغن بی رنگ:

واشر سرسیلندر وظیفه ی آببندی روغن و مایع خنک کننده را برعهده دارد پس درصورت مشاهده روغن وقتی بیرنگ شده باشد و رنگ آن به سمت شیری تغییر کرده باشد ، مطمئنن روغن و آب با یکدیگر مخلوط شده اند . یکی از مشخص ترین نشان های سوخته شدن و شکسته شدن واشر سرسیلندر همین می باشد .

5- گرم شدن زیاد از حد:

یکی دیگر از نشان ها خرابی واشر سرسیلندر کاهش توانایی خنک کردن موتور می باشد که این عامل در اثر کاهش حجم مایع خنک کننده و یا وردو روغن به سیستم خنک کننده بوجود می آید و باعث بوجود آمدن گرمای بیش از حد می شود.

6- عملکرد نامناسب سیلندر:

از شایع ترین علائم خرابی واشر سرسیلندر ، خرابی و مشکل در رینگ اطرف سیلندر می باشد که این باعث می شود واشر سر سیلندر به درستی عمل نکند و اینگونه سیلندر نتواند فشار لازم را بوجود آورد.

7- ایجاد حباب در رادیاتور:

ممکن است برای شما پیش آمده باشد که وقتی در رادیاتور را باز می کنید روی آب حباب هایی مشاهده کرده باشید که این حباب ها در اثر بوجود آمدن خرابی واشر سرسیلندر در قسمت مابین محفظه سیلندر و حفره آب می باشد که باعث نشست فشار محفظه احتراق به سیستم خنک کننده و بوجود آمدن این حباب ها در رادیاتور می شود.

رعایت چه نکاتی باعث جلوگیری از خراب شدن واشر سرسیلندر نیسان وانت می شود ؟

شایعه ترین عاملی که باعث خرابی واشر سرسیلندر نیسان وانت می شود گرمای بیش از حد موتور خودرو و یا رانندگی طولانی با وجود گرم شدن زیاد خودرو می باشد. برای جلوگیری از بوجود آمدن این مشکل باید این چند نکته را رعایت نمائید:

وقتی ماشینتان در اثر گرمای بیش از حد جوش می آید توقف کنید و بگذارید خودرو تان خنک شود . حدودا یک ساعت برای خنک شدن کامل آن لازم است.

مطمئن شوید که سیستم خنک کننده خودروتان به خوبی کار می کند . به بررسی کامل این سیستم از جمله: رادیاتور ، ترموستات و حتی سطح پر شده صحیح مایع خنک کننده بپردازید. اینگونه مانع از عملکرد نادرست و در نهایت گرم شدن موتور و خرابی واشر سرسیلندر می شوید.

با تهیه ی واشر سرسیلندر با جنس مناسب ، بادوام و مستحکم در برابر فشار و گرما از سوختن و خرابی بسیار زود آن جلوگیری کنید.

از سالم بودن فن و همه پره های آن اطمینان حاصل نمائید. این عوامل راه هایی می باشد که از خرابی واشر سرسیلندر نیسان وانت جلوگیری می کند. با شناخت این راه ها و رفع آن ها با هزینه کم از بوجود آمدن مشکلات بیشتر و سوختن واشر سرسیلندر و هزینه زیاد برای تعمیر جلوگیری  کنید.

یک واشر سرسیلندر نیسان وانت خوب چه ویژگی هایی دارد؟

1. مقاومت بالا دربرابر فشار
2. مقاومت بالا در برابر حرارت و گرما
3. تراکم پذیری مناسب
4. جنس و دوام بالا

قیمت واشر سرسیلندر نیسان وانت چقدر می باشد ؟

با توجه به اقتصاد و بازار امروز قیمت این محصول نیز افزایش یافته است ولی این قیمت بستگی به جنس و نحوه عملکرد واشر سرسیلندر و همچنین نوع برند دارد. هزینه خرید واشر سرسیلندر در برابر تعویض قرار دادن آن بسیار کمتر است در واقع تعویض این قطعه هزینه زیادی برای شما ایجاد میکند زیرا بسیار زمان بر می باشد. برای همین در قسمت پایین نحوه و مراحل تعویض آن را بطور مختصر توضیح خواهیم داد:

مراحل تعویض واشر سرسیلندر نیسان وانت:

قبل از هر چیز دفترچه خودروتان را مطالعه نمائید و نکات و دستورات مربوط به واشر سرسیلندر را مطالعه کنید و سپس به تخلیه ی کامل مایع خنک کننده و روغن بپردازید . برای اطمینان از سالم بودن سرسیلندر و سیلندر باید آن ها را با تست فشار مورد بررسی قرار داده تا در صورت وجود مشکلات احتمالی آن ها را برطرف کنید سپس هر دو قسمت یعنی هم سر سیلندر و هم بلوک سیلندر را تمیز و عاری از هز گونه آلودگی نمائید.

حال پس از تمیز کردن کامل آن واشر سرسیلندر را روی بلوک قرار دهید و حال سر سیلندر را روی بلوک و واشر سیلندر بطور کاملا دقیق و تراز قرار دهید. سپس می توانید پیچ های آن را کاملا سفت کنید و تمام قطعات باز شده را دوباره قرار دهید و بطور دقیق محکم نمائید .

پس از قرار دهی و اتصال کامل قطعات در مرحله آخر مایع خنک کننده و روغن موتور را اضافه می کنید.